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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

怒り心頭

ホントは走り初めとか楽しいハナシを書きたいトコロだが、怒りでソレどころではないので置いておく。


先日書いたデフの異音。

消えました。


ただ消えただけなら嬉しいハナシなのに。。。


音が消えるマエから、以前交換して直ったはずのトランスファからの異音が再発。

しかも進行速度が以前より格段に速い。


そういったコトを車を買って、そして直してもらった友人に報告するも、

「トランスファ(AT込み)の金を払え。直すにしてもソレからだ。」

と。

オレは以前の整備も含めてクレームのつもりなのに、整備してやってるという気でいるらしい。

いろいろアテにならないので、ホントは申し訳なくて行けないところだが、バネットを買った車屋に行って相談してみた。


今の症状や、以前の症状とトランスファを交換した旨を伝え、いろんな可能性のハナシを聞いた。

で、デフと思しき後方からの異音の原因の可能性として最も高そうなのが、デフではなくトランスファ(センターデフ)のビスカスカップリングというヤツに異常があるのではないかと。

以前と同じ、直進加速時の異音もトランスファに間違いない。


そうなると中古部品の状態が悪かったのか?

いや、一旦は異音も収まっていたので、少なくとも取り付けた時は大丈夫だったはず。


ってコトは、ギアボックスが急速に壊れていくというのは   オイル?


というコトでオイル量を見てもらうが、レベルゲージからは何も垂れてこない。

足そうとしてくれたが、一応どれだけ入っていたか気にもなったので、ドレンから抜いてみる。


チョロ、、、


ほぼ入ってねぇ。


そりゃ壊れもするわ。


今更だが空のままってわけにもいかないので規定量のオイルを入れる。

既に異音は鳴っていたので収まってくれればラッキー程度しか期待しかしない。



するとどうだろう。

最初デフからだと思い込んでいた異音が消えていた。

デフも交換かと思っていたが、ソレは免れた。


しかし、直進加速時の異音は収まるコトなく鳴り続ける。

マエは1~2万kmかけて悪化していったものが、1~2千kmで同じレベルまで悪化している。

もう交換しかないだろう。



というコトを、中古部品にオイルを入れなかった友人には未だ報告していない。

怒りにまかせて怒鳴るのは好きではないが、今言うと絶対におかしな弁解にキレてしまいそうだからだ。

ヤツのコトだ、素直に自分の手抜き整備認めるはずがない。

「オイルの管理までは面倒見れない」とか平気で言いそうだ。


もしかすると、マエのトランスファもオイルが少なかったりしたんではないか?

だから買ったとき、全てのオイル交換を希望したのに。



「盗人猛々しい」と人を盗人呼ばわりまでしておいての、まさか(案の定)の整備ミス(手抜き整備)に怒り沸騰中。


この怒りをコントロールできそうになったら報告し、責任取ってもらうとしよう。


と言っても、またヤツに整備させるのは怖い。

仕方ない、自分でやるか。。。
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  1. 2012/01/06(金) 23:23:43|
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