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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

2012.4.29 DUNLOP杯 HAMMERのアリーナクロス2012 第1戦

今回は出てませんが観に行きました。

極度の金欠でエントリーフィーが捻出できなかったというコトにしておきます。

大人クラスが盛況で、久しぶりにフレッシュマンクラスも開催されてました。

エンジョイクラスも見てて楽しかった。

画像はフォト蔵にあるので、ご自由に拾ってってください。


http://photozou.jp/photo/list/295894/6474046




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  1. 2012/04/30(月) 23:28:01|
  2. レース
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2012・4・22 WEX-R2 爺ガ岳

今年初のレース。

バイクに乗るのすら正月ぶり。

ぶっつけ本番で挑む初WEX。

会場はJNCCでも使われている爺ガ岳スキー場。


糸魚川から山に向かって走っていくと、




雪山。。。


しかし、ココまで雪深いのは白馬まで。

爺ガ岳は




一部雪が残るだけ。


天気予報は曇りのち雨。

午後から70%だが、降水量は少なめらしい。

午前はなんとかもって欲しい。


最初のレースは40ミニッツ。

初心者なのにWEXに挑戦してしまう友人。




前回の いなべ では1周しか走れなかったが、今回は





見事完走!

おめでとう!


40ミニッツには



ツインショックのXL250Sや

画像は消えてしまってナイが、KTMの950や




スーパーカブ90や






セピア!?


なかなかツワモノ揃いで楽しませてくれた。


さて、次はオレの出番。

80ミニッツ。





台数も多く、さっきの40ミニッツのように和む感じではない。






スタートで3列目だったもんだから、いきなり泥を浴び、ゴーグルに被弾し視界が狭くなる。

だからといってゴーグルを外してしまうと、次はメガネに被弾してしまうのでバラけてくるまではガマン。


雪解け水をタップリ含んだウッドチップは、フカフカでみるみる轍が深くなる。





まっすぐ走るのも困難で、土を巻き上げながら蛇行しつつもとにかく全開。





当然、コケたりハマったりもする。


山の奥の残雪でニュルニュルになっているトコロでは、地獄絵図のような光景が繰り広げられていたが、幸いにも一度しかコケなかった。 (コケてんじゃん)

何度もコケたりはしたが、すぐにリカバリーでき、割と調子よく走れた。


ラスト1周のサインが出て、残りの体力を振り絞って1周してくると、まさかのラスト1周のサイン。

トップを走ってた人がトラブったらしいw


そしてチェッカーを受けハイタッチで迎えられる。




調子よく走れたし、オレを抜いていく人がいてもついて行けないほどではなかったし、ついていったら前でコケてたりもしてたし、コレはいいトコいけるんではないか?


と思ったら、集計トラブルのためリザルトは後日とのコト。

手応え感じてたのにな~


初めてWEXを走ってみて、「JNCCとか出なくてイイや」と思った。

コレぐらいのハードさを上限にしとくとしよう。




家に着いたのは23時半。

一般道で7時間のエンデューロのほうがキツかった。

そして翌日は朝から洗車。

レースで走った時間以上の時間を費やしてしまった。




次のレースの予定は未定だが、整備も始めている。









本日26日、80ミニッツのリザルトが発表された。

80ミニッツC、60台中 9位!!

コレは表彰対象になるのでは?


また出たくなっちゃうね。


スタッフの方々、参加者の方々、その他関係者の方々、XR250R、カメラマンw、ありがとうございました!

  1. 2012/04/26(木) 20:25:15|
  2. レース
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2012開幕戦に向けて

ガレージの引越しも落ち着いてきたので、レース1週間前になってようやくバイクをガレージに入れるコトができた。

去年のいなべエンデューロで使ってから、洗車以外全く整備はしていない。

時間もないので最低限の整備に止める。


リアホイールが重かったのでベアリングにグリスを塗りこむ。

リンクにはニップルからグリスアップ。

エアクリはまだいける。

オイルもあと1レースがんばってもらう。

タイヤはダンロップのソフト。

小林鉄工メイド、ノーマルステップ流用ワイドステップの山を尖らせる。





あとはライトを明るく、、、 それは10月までにやればイイとして。

ゼッケンを貼り替えてできあがり。







会場にはまだ雪が残っているらしい。。。

週間天気予報では日曜だけ雨(50%)。。。


完走できるとイイな~



今週後半は出張になりそうなので、水曜には積み込んで旅に出る予定。

久しぶりのレースだから忘れ物しないよう注意しなきゃな。
  1. 2012/04/16(月) 23:27:38|
  2. XR250R
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家中まるごとLED~

LED屋さんに勤めた記憶はナイが、勤め先がいつのまにかLED屋さんになって数年が経った。

イメージキャラクターとの契約が切れ、CMも変わったタイミングで、旧イメージキャラのイメージが悪いニュースが流れたので、先に切り替えておいて良かったね。


家の電球は全てLEDに交換済み。

あとは輪と直管の蛍光灯をなんとかしたいところだが、経済的にも製品的にもまだ先のハナシになりそうだ。


あとは、そう、車の中。

さすがにウチの商品で車用のLEDはナイが、LED化するコトに意義がある!


ルームランプの類はカンタンに取替えできたが、元ワゴンなので荷室に






こんな感じで蛍光灯がついている。


ココはポン付けできるモノがナイ。


とりあえづ





外して、







開けてみる。






こんな回路がついていたので、







ぶっこわす!

そもそも後戻りなんてする気はナイのでOK。





スイッチを生かすように配線し、LEDテープを貼り付ける。



が、間違ったようで常時点灯になってしまった。

なので、どうせならスイッチも新設してしまおう。







万能なコトでおなじみエーモンステーのエーモンのスイッチ。


コレで完成。


点灯してみると










画像では判りにくいが、明るい!  パっと点く!




LEDにしたからと言って、何か特に良くなるワケでもナイ。

完全な自己満足。


しかしコレで予算が1000円程度。

満足度のコスパ、イイね!
  1. 2012/04/15(日) 00:51:56|
  2. HIACE
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  4. | コメント:5

エアフィルター交換

エンジンオイルはマメに換えている。

もちろんオイルフルターも。


前後デフオイルの交換もした。

結構汚れてた。


なんやかんやでトランスファのオイルも新しいモノが入っている。


先日、燃料の供給が追いついてない感の不調があり、燃料フィルターを交換し、水抜き剤を投入したら調子良くなった。


あと換えてないものは?

と思ったら、エアフィルターってどうなってんだろ? と思い開けてみた。


案の定交換してなかった。

きっと点検もしてないんだろうな。


いくら距離走るほうだとはいえ、1年も経たずに







ココまで汚れるコトはまずないからね。


とりあえずハイエースは、今日も調子良く走っています。
  1. 2012/04/08(日) 00:40:03|
  2. HIACE
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