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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

1台減りました。

5月30日に劇的に増えたバイクを1台減らすコトにしました。


                                                                 
                                                                  






減らす1台は、














チョイノリ。

型はK4で、色はセクシャルバイオレットNo.1とかなんとかいう色。

白いのにね。








こいつをどのやうに減らすかというと、















こうして!













こうだ!!







コレで1台のチョイノリが、ただの部品群になりました。





残念ながら使えない部品もたくさんあるが、ちょうど欲しかった部品もいくつか取れた。


直すという選択もあったが、直すにはハードな機体だったため、本来の使用目的どおり部品取りにさせてもらった。


フライングクロさん、ありがとう。

有効に使わせていただきます。





1台減ったコトだし、何を追加しようかなぁ~?


ぃゃぃゃ、既に2輪置き場はオーバーフローしてますから!


ちゃんと2輪置き場だけに収めるよう、もう1台減らさなきゃな。。。
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  1. 2015/07/30(木) 22:55:43|
  2. チョイノリ
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チェーンの伸び

ちょうど約8年マエのコト。


まだバイクを再開するマエに少しだけ、
                                                    
                                                      
                                                     
                                                       
                                                    












こんなコトもヤってみていた。



クロスカントリーのコースで2度ほど練習し、いきなりレース。



そりゃガキの頃は自転車があればドコへだって行けるような気がしていた。

自由になれた気がしていた15の夜だったさ。




しかし、そんなガキの頃でさえ自転車はバイクの代用品でしかなかった。

なので大人になってから、特に30も過ぎてから自転車なんか乗ってなかった。


やっと完走しただけだが、まともに乗ってなかった割には乗れてたとは思う。




また自転車でもレースに出てみようかな。。。







なんて思いは微塵もありませんが、せっかく







あっこ用のMTBもできたコトだし、オレのも復活させようかと思ってみた。













特に壊れた箇所はナイが、クロスカントリーに使ったためかチェーンが伸びていると思しきギア飛びがあった。






早速、



新しいチェーンを用意する。






古いチェーンを、







チェーンカッターでぶった斬る。



長さを比べてみたが、ほんの少ししか伸びてない。

直るのかな???




新しいチェーンの長さを揃え





新しいピンを挿す。


刺さってる部分が少しだけ細くなっていて、そのままチェーンカッターで押し込めば逆側に細くなってる部分が出てきて、ソコを折ればできあがり。


上手くできてるねぇ。




急な登り阪をローギヤで走ってみないと直ったかどうかわからないが、たぶん直ったんじゃないかな?


それを確認するのは何年後になるのやら。。。
  1. 2015/07/28(火) 23:00:25|
  2. 整備
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88家の生き物たち Vol.5

夏になると日本野鳥の会の探鳥会も行われなくなります。


繁殖の時期も過ぎ、さえずりもあまり聞けなくなるからだとか言われてますが、一番の理由は「暑いから」でしょうね。

年配の方が多いので、あまりムリはしなくてイイと思います。



我が家でも日常的に見られる鳥の声は聞こえるものの、やっぱり夏鳥のさえずりはあまり聞こえなくなってきた。


それでも我が家は田舎。


夏は、いろんな生き物が活発になる。







ヤマアカガエル

だと思うが、まだ小さいのでハッキリしない。

きっと産まれたばかりなんだろう。(!?)








オオカマキリ?

まだ幼体なのでハッキリわからないが、これぐらいのカマキリがウヨウヨいる。




かと思ったら、





こんなに小さいカマキリもいる。

ヒナカマキリなら成虫の大きさだが、そうではないようだ。

コカマキリか何かだと思うが、まだまだ産まれて間もないためオレ程度では識別に至らない。









マエからよく見かけるが、明るいトコロには出てきてくれないので撮る機会がなかった、











ヤモリ。


みんな頑張って虫を喰ってくれるとありがたい。








そして、まだ本体は見かけてないが、












ビニールひも?


ぃぇぃぇ、









ヘビの抜け殻です。


大きさから察するにアオダイショウではないかと思われます。



毒もナイし、攻撃的でもないので安心です。










この夏休みは昆虫採集でもしようかな?w
  1. 2015/07/21(火) 00:55:07|
  2. 鳥・生物
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パーツ洗浄

みなさん、油ぎったパーツをどのように洗ってますか?


あ、別に答えてくれなくても大丈夫です。




マエマエからあったらイイなと思ってた












パーツ洗浄台を設置した。



コレが良くも悪くも勢いがありすぎて、パーツを洗うと周りにバシャバシャ洗油が跳ねる。





コレはどげんかせんといかん!



というコトで、









 デカいプラケースに入れてみた。





使わないときは、









こうしておけば虫なども入ってきにくい。






ソレでもやっぱりバシャバシャ跳ねるので、












ノズルの先につけるブラシを買うコトにした。


コレでパーツ洗いホーダイだ!!

  1. 2015/07/20(月) 01:01:31|
  2. DIY
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2015.07.12 JAPAN HEAT-X ミニモトエンデューロ 前座(?)レース

聖地、浜松にあるミニモトコース「JAPAN HEAT-X」で、またもやチョイノリクロスが行われるとのコトで行ってきた。




去年の6月に1号機をコンペ仕様(保安部品を外しただけ)にして乗り込んだが、惨敗。




総合2位だった。




秋にもレースはあったが、引越し大詰めだったので不参加。



約1年ぶりに、満を持して3号機を投入だ。





一切の無駄がない、完全なるコンペ仕様。

セッティングも思いっきりローギヤに振ってある。

コレがどう出るかは、ふっつけ本番だ。




前日から移動し、刈谷で








バラストを下ろし軽量化。


豊橋でスクラム泊するが、暑くてろくに眠れやしない。


早く起きて、まだダレも来ていないJAPAN HEAT-Xに到着。



ゲートOPENの時間になるとゾロゾロ集まってくる。


そんな中に、







廃品回収の車?


ぃぇ、名古屋のBIKE&BIKE様ご一行です。


今回はなんと! B&Bの人達以外でチョイノリクロスエントリーはオレだけ。

おかしいなぁ?

イッパイ集まるはずなのになぁ?


完全にアウェーである。




まるで黒いカラスの群れの中にいる、たった一羽の










白いカラスだ。







ゴーダさんをはじめ、B&Bの方々にはとても良くしていただきました。


あらためて、サンキュ♪





2時間エンデューロのマエに第1ヒート





11台のチョイノリがスターティンググリッドに並ぶ。

中には女のコ(#1)もいる。


今回は前回の反省を活かし、なるべくイン側を選ぶ。



が、結局






飲み込まれてしまう。


1コーナーを回ったときは4~6番手だった。


目のマエで#50にコケられたり、抜いたりしながら1周回った頃には3番手まで順位を上げる。








2番手を走る#81を追う。

前回は調査兵団だったが、太って衣装が着られなくなってしまったそうだ。


ジリジリと差を縮めていくが、なかなか仕掛けるコトができない。

なんせ同じレベルのマシンを、お互いほぼ100%出し切っているわけだから。


と思っていたら#81転倒!


その隙にマエに出る。

#81もすぐにリカバリーし、オレのすぐウシロを走るが、その差は広がりも縮まりもしない。



そうこうしているうちにフィニッシュ!


1位がブッチギリで、




#89



2位、




オレ。



ジャンプの高さを見て貰えばわかるように、#89のマシンがすこぶる調子がイイ。

マフラーは換えているが、そんなもんで速くなったりはしないのがチョイノリだ。




チョイと貸してもらうと、出だしから明かに別物。


逆にオレのに乗ってもらうと、モッサリ感がよくわかる。



というコトで、











キャブのセッティングをしてもらった。

敵に塩を送る、このヨユー。

こっちは隙を見て#89のマシンに何か細工をしてやろうかと思っているのに。

ウインカー出っぱなしにしておくとか、精神的に堪えるようなw



セッティングしてもらったら、明かにフィーリングが違う。


コレで第2ヒートも2位確実だ!!





しかしフィーリングは確かに違うものの、いざレースとなるとそんなに上手くはいかない。


スタートでは更に出遅れて6~7番手からの追い上げになる。


また#50が目のマエでコケたりして順位を上げていくが、ダントツ1位の#89は別として、マエにはさっきもリードを許した#81と、さっきは惜しくも4位だった#80が並んでいる。


速度を落とさず大外回りが鉄則だが、あえて危険を犯してインを突くなどして3位まで順位を上げる。


するとまたもや#81が転倒!

しかも、ピッタリ憑いていたもんで突き刺さってしまう。

その隙に#80に抜かれ、すぐにリカバリーした#81にも横並びで弾き出されそうになってしまう。


更に、キャブセッティングのせいか熱ダレでスピードが出なくなり、5番手まで順位を落とす。


なんとか抜き返し4番手まで巻き返すが、そのままフィニッシュ。


結果

第1ヒート 2位

第2ヒート 4位

総合 3位





入賞した6人で記念写真。

#81とは賞品のサングラスを交換し健闘を称えあった。

クジ引きで一番搾り×6もGet。


去年より順位を落とすという不甲斐ない結果でchoisantaさんには申し訳ない。

しかし#89からヒントをもらったので、次までにもう少しマシなセッティングにして挑みたいと思っています。



たった10分×2のレースのためだけに270km×2の道のりを走ったワケだが、レースも楽しめたし、ゴーダさんをはじめB&Bの皆さんにとても良くしていただいたので、ホントに行って良かったと思います。

逆に行かなかった人、モッタイナイ!


次は秋のDONMAI CUPでチョイノリクロスが行われる予定だが、日程などは未定。




もっともハードルの低いオフロードレース、チョイノリクロスにアナタも参加してみませんか?
  1. 2015/07/18(土) 16:11:07|
  2. レース
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  4. | コメント:17

XR250R(ME06)フロントフォークOHでもしようかな?と思ったら、、、

1年以上動かしていないXR250R。

そろそろどげんかせんといかん!と思い立って、唯一(?)の不具合であるフロントフォークをOHするコトにした。




レーシングスタンドに乗っけてあって、フロントタイヤも一輪車のモノを取り付けてあったので取り外しはカンタン。







この状態で底のボルトを緩めなきゃいけないんだけど、







上から先にバラしていきオイルを抜いておく。



2度手間になってしまったが、もう一度組んで底のボルトを緩める。



さて、フォークシールはドコにしまったかなぁ?

フォークオイルはあったかなぁ?



HONDAのカートリッジ用のフォークオイルの缶はあったが、中身はほぼ空。。。


XR250R用の部品箱を見たら径の小さいオイルシールしかない。

コレはリアホイール用だ。


フォークシール買ってあったのはRM125のほうだった。


記憶がゴッチャになってた。。。



なので一旦ココでストップ。


部品注文しなきゃ!





  1. 2015/07/17(金) 17:14:10|
  2. XR250R
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ARAYA MuddyFox MF26ELX-G

廃品回収(?)で貰ってきたMTB





ARAYA MuddyFox MF26ELX-G

1989年モデルらしい。

値段も当時価格で6マンエンぐらいとチョイノリ程度のエントリーモデルだ。



ソレでもホームセンターのルック車よりはマシだと思っている。




あっこ用の自転車がナイので調度イイ。

コレを乗れる状態にしてあてがうとしよう。



まずはタイヤを










太い凸凹タイヤか(下)から、そんなに太くもないスリックタイヤ(上)に交換。

もちろん前後共交換。


自転車のタイヤはタイヤレバーなくても外せるからカンタンだ。






次に










古くてキタナいグリップを











こんなのに交換。

この形状だとアクセル開く手に負担がかからなくてイイ。

アクセル!?

ないない、そんなもん。




幸いガレージ保管だったのでキレイなもので、他はそのままでいけそうだ。



オレのMTBも直して乗らなきゃな~

チェーン交換しようと思って買ってあったのに、比べてみたら太さ違ってたんだよなぁ~

次の自転車用品セールは17日。

今月、バイク、自転車、車に金かかりすぎだ。。。








さて、チョイノリのほうも、










2号機を巡行仕様として復活させ、









3号機も準備OK!



明日、仕事終わったら浜松に向かいます。


チョイノリ仲間はツーリングだ用事だとダレも来ないようですが、B&Bのみなさんに遊んでもらいますよ。



  1. 2015/07/11(土) 00:49:53|
  2. 整備
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1年ぶりに浜松ニ集結セヨ!

B&Bチョイノリ軍団のゴーダさんから告知があった。

今年もこの日が近付いてきました。




7月12日(日)

JapanHeat-Xミニモトコースにて

チョイノリによるモトクロスが行われます。





いよいよ3号機の出番です。

テスト走行ナシのぶっつけ本番になります。

このセッティングが正解なのか否か、答えが出るコトになります。





最も手軽に出られるオフロードレース、チョイノリクロス。

再び聖地・浜松に集え!ド変態兵どもよ!!
  1. 2015/07/07(火) 09:49:49|
  2. チョイノリ
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初めてのアジ

昨日はいろいろヤるコトがあったが、セールス3年目のイシカワからの電話で全て変更になってしまった。







「来週の仕事で使う資料持っていくので、そのアト










釣り行きませんか?



と言うのだ。



というコトで、近所のPLANT3で足りてない道具と餌を買い足してイシカワを待つ。



急なコトだし、素人でもカンタンにできる程度の釣りでイイだろう。



だったら、あっこにも釣り体験させてあげよう。


というコトで、農作業を中断してもらって、いざ我が故郷の日本海へ!





まさに昔よく遊んだ防波堤で、とりあえず釣り始める。



狙うは小アジ。


サビキ垂らして撒き餌しておけば、ソコにアジさえいればダレでも釣れるというヤツだ。




早速垂らしてみる。


上から見てもわかるように、小さいのがイッパイいる。


当然入れ喰いだ。




最初に釣れたのは










この小ささ。。。


コレでは喰えないよ。。。


釣りといえば「狩り」。

基本、喰うつもりで釣っているが、こういうのはリリースだ。





オレのにはかからなかったが、あっことイシカワの針には











クサフグもかかる。

ヘタするとハリスや針まで噛み切られてしまうので、素早く針を外したい。




その後も入れ喰いは続くが、いかんせん小さすぎる。


もう少し大きいのが回って来るかもしれないが、来ないかもしれない。





夕方からやってきた釣り客から、すぐ近くの堤防でもう少し大きめなアジが釣れるとの情報を得て、少ない残り時間に賭けて移動する。






移動した先ではダレも釣りをしていない。

ちゃんとどちらも福井の釣りスポットとして紹介されているのに。




早速サビキを垂らしてみると、すぐにアジがかかる。


大きさは、





さっきまでの場所で釣れていた上のようなのも釣れるが、ちゃんと美味しくいただけそうな下のようなのもたくさん釣れる。




撒き餌を惜しみなく使い釣るコト1時間弱だろうか。










3人でこれぐらい釣った。



もっと早くからコッチに来ておけば良かったよ。



暗くなり、撒き餌を使いきったので撤収。



持って帰ってすぐにサバく




小さいので頭と腸だけ取り除き、骨もぜいごもそのまま残しても大丈夫。




せっかくなので










ガレージで鯵パーティー。









たたき、唐揚げ、南蛮漬けを美味しくいただきました。





予定していたコトは全くできなかった一日だったが、あっこも初めての釣りを楽しめたようだ。


その分、今日ヤるコトがイッパイになったけどなw
  1. 2015/07/05(日) 13:48:22|
  2. 日記
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