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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

30種超えました。

我が家は田舎にある。

それはそれはド田舎だ。
                                       
                                   
                                                              






ほっとけ!




ま、好きで田舎住んでんだけどさ。





我が家で確認できた野鳥が30種を超えた。(敷地外にいるモノ、飛んでいるモノ含む)





特に珍しくもなんともない野鳥ばかりだが、最近になって初めて確認できた野鳥が、






モズ ♀

小さな猛禽とも呼ばれるモズは、カエルやバッタなどを捕まえ「モズのはやにえ」と呼ばれる干物(?)を作ったりする。










ミヤマホオジロ

冬鳥として全国の林に飛来。

ホオジロの仲間は他にも、ホオジロ、カシラダカ、アオジがレギュラーメンバーだ。










イカル

この季節はさえずらないが、初夏には澄んだ声でさえずる。

声は聞いたコトがあったが、今年に入って初めて、数日連続で確認。










ベニマシコ ♀

本日初認。

「ベニ」とか言ってるけど茶色いじゃん!とお思いでしょうが、オスは赤いんですよ。










トラツグミ(鵺)

コレも鳴き声は聞いたコトあったが、初めて姿を見せてくれた。

が、なかなか全身を見せてはくれない。。。






他にも初認ではないがシロハラ、ルリビタキ♀もチョイチョイ姿を見せてくれる。




コレでちゃんと識別できたのが32種。

識別に至ってないが上記以外のものが4種。

鳴き声だけ判別できたのが3種。





冬、雪や寒いのはキライだけど、夏、カメムシやイノシシは面倒だけど、良い家を買ったなとホント思います。
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  1. 2016/01/30(土) 13:47:56|
  2. 鳥・生物
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すべての道は福井へ通ず?







有名なルシウスの言葉ですね。
                                                                 
                                                                   
                                                                  
                                                                   
                                                                 
                                                                  






さて、本当に「すべての道は福井へ通ず」のか?






我々MMRは世界中から情報を集めた。







そしてひとつのサイトにたどり着いた。











問題の画像と地形が一致する!






我々、水曜スペシャル探検隊はすぐさま現地に向かった。






現地は雨。

どうやら我々は歓迎されていないようだ。





そして、なんやかんやで問題の地点と思われる場所にたどり着いた。






ソコで我々が目にしたモノは!?



























































すべての道も風呂も福井へは通じていなかった!?











今回、ファー・イースト・リサーチ社の調査では「すべての道は福井に通ず」るコトはなかったが、はたして本当にそうだといいきれるだろうか?


我々の知らないドコかで、すべての道が福井に通じているのかもしれない。。。


そう、アナタの通っているその道も。。。















ぜひ福井に遊びに来てくださいね♪

       秘密結社 福井国観光協会
  1. 2016/01/29(金) 17:40:54|
  2. 日記
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ドラム缶

                                                 
                                                     
                                                      


















                                                            






買ってきました。

600リットルあります。











ま、今600リットル入っているのは空気ですが。


さて、コレをどう使おうかなぁ~?
  1. 2016/01/29(金) 08:45:16|
  2. 整備
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新たに青いのも加わりました。

沖縄のみなさんハイサイ!

毎日ティーダ カンカンですか?
                                                 
                                          



福井は雪に覆われています。




屋根雪が落ちてくるので玄関マエで立ち止まってはいけませんと何度も言ってるのに聞かない人がいるので心配です。




家の裏には






ガレージと家の屋根雪が一か所に高く積みあがっています。

ココに滑り台をつくりません。






今日は気温は氷点下ながらも








天気が良く、朝日に雪山が照らされキレイでした。




雪山を下りると、









ドコまでも続く雪原。


年に数えるほどしかない撮影日和なのに、行っても行かなくてもイイような仕事に行かなくてはいけないだなんて。。。










で、























新たな仲間が増えました。


御覧のとおりの車です。



今度は長く乗ってもらいたいものです。




  1. 2016/01/26(火) 19:10:36|
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2016年 レース予定②

WEXに続き、一応ホームコースのモトクロスランド多度もレーススケジュールが出た。



2016 ダートスポーツ杯
多度チャンピオンシップ



R1 … 3月27日(日)
R2 … 5月8日(日)
R3 … 7月24日(日)
R4 …10月 9日(日)
R5 …11月 27日(日)
R6 …12月25日(日)

WEXの予定と重ねてみると、



3月27日 DSC多度 R1

4月17日 WEX-E GAIA 長野 (マディ確実?小排気量でマディは厳しいかも。)

4月24日 WEX-W ウッズ下市 奈良

5月8日 WEX-E シーサイドバレー糸魚川 新潟 (剣山直後なのでキツイな。)
5月8日 DSC多度 R2

5月29日 WEX-W スラムパーク瀬戸 愛知

7月17日 WEX-E 爺ヶ岳 長野 (梅雨だからマディ必至。小排気量では。。。)

7月24日 WEX-W ほおのき 岐阜
7月24日 DSC多度 R3

9月18日 WEX-E GAIA 長野 (聖地巡礼があるのでムリっぽい。)

10月9日 DSC多度 R4

10月16日 WEX-W いなべ 三重 (坂内24時間の時期なのでムリ。)

11月13日 WEX-W プラザ坂下 大阪 (チョイノリクロスとかぶらなければイイが。。。)

11月27日 DSC多度 R5

12月11日 WEX-W スラムパーク瀬戸 愛知

12月25日 DSC多度 R6 最終戦



当然全てに出られるはずもなく、出る気もない。

ココに更に坂内24時間やら、ジャパンヒートXのチョイノリクロスやら、剣山攻略戦やら、聖地巡礼やらが加わってくる。

むしろコレらのほうが優先だ。


多度はR1と最終戦ぐらいかな?

ソレも未定ですが。。。

  1. 2016/01/25(月) 22:51:46|
  2. レース
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新たな黄色い未来のマシン



買っちゃいました♪
                                                           
                                                              
                                                             


スズキ RM-Z250 2010年モデル

21世紀、未来のマシンには未来の装備が満載。

・4スト
・テーパーハンドル
・エキセルリム
・アルミフレーム
・アルミタンク
・インジェクション




インジェクション!?


そう、キャブレーターがナイんですよ奥さん。

セッティングもメインジェット交換とかしなくてイイんですってよ。

カプラ差し替えで濃いめ薄めにできちゃう手軽さ。

ま、ノーマルセッティングのままで大丈夫だろうけど。





もちろんとてもお高かったので、壊れるマエに金かけて壊れにくくしておきたい。



まず購入したらヤっておくべきコト。















オイル交換。

さすが未来のマシン。

指定はMOTUL 300V かスズキ純正。

もちろん「MOTULを入れておけば絶対に大丈夫!」という孔子のコトバに従いMOTUL 300Vを入れる。






エアクリーナーは元々ツインエアーがついていたが、新しいツインエアーも追加。

古いほうは洗って予備にしておこう。





RM125やXR250R同様、











ACERBISのラリーブッシュガードを装着。

コレがあればレバーやグリップの損傷が格段に減る。

MFJのモトクロスとかなら禁止らしいが、よくコケるエンジョイライダーにはあったほうが安心。


安いメーカーのを使うと割れてしまうので、安心のACERBISをチョイス。

アルミ芯入りも存在するが、過去に使ったときに良いイメージがナイのでプラonlyのやつにした。





ラリーブッシュガードをつけたら、グリップを貫通にしなければいけないので、せっかくなので新品に交換。







ちゃんとワイヤリングも施します。






モトクロッサーはラジエーターを傷めやすいので、










ワークスコネクションのラジエーターブレースを装着。



シュラウドを付けると、








ほとんど隠れてしまうがドレスアップが目的ではないのでヨシとする。


しかし、ただのアルミ板なのにワークスコネクションというだけで、ずいぶん高い。

もう少し高い頑丈そうなラジエーターガードにしておけば良かったかも。。。

まぁ、コレでも着けないよりはマシだろう。







さぁ、準備はできた!

早速乗ってみよう!












ということで23日(土)、モトクロスランド多度でデビューです。


この日来る予定だったK松さんと熊さんが残念ながら欠席だったが、チャンプをはじめ多くのエンジョイライダーが集まっていたので楽しく走れた。


マシンのほうはというと、モトクロッサーらしいと言えばらしいが、オレ程度のレベルで多度を走るにはサスのセッティングが硬すぎた。

ノーマルよりソフトなぐらいが多度でオレが走るぶんには丁度イイ。

セッティングを変えたら幾分か乗りやすくなった。




ココ最近、RM125にも乗っていなかったのでずいぶん久しぶりのモトクロッサーだからか、21世紀未来のマシンだからか、レスポンスが良すぎてカラダが置いて行かれる感じ。

振り回されっぱなしでした。


エンジョイライダーの皆さん、よくこんなJAJA馬扱えてますね。

・・・扱いきれてないかw





はじめはXR250Rで走ったほうが断然速いんじゃないか?って走りしかできませんでしたが、最後にはXR250Rで走るのと同じぐらいで走れるようになっていたんじゃないかな? (遅)


つい最近骨折して、リハビリで乗ってるギンパパに軽くブっちぎられるほどに。。。




RM125やXR250Rの感覚で乗っていると、とにかくエンストする。

もっとクラッチワークを丁寧にしないといけないんだろうな。



JAJA馬に振り回されたせいで、珍しく軽く筋肉痛です。



夜は町内の自警団の新年会兼オレの歓迎会で焼肉だったので、筋肉にかわるでしょう。




扱えるようになりたいなぁ~



  1. 2016/01/24(日) 18:05:00|
  2. RMZ250
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雪だるま作戦2016 ~おっさんをスキーにつれてって~

行ってきました。


行ってきましたが、チョイノリのイヴェントなのにチョイノリ不在というヘナチョコ参加の我々夫婦でした。



1月16日(土)

鍋の材料を最寄りのPLANTで買い込み山に向かう。

時間にかなり余裕があったので、大野市六呂師にある福井県自然保護センターに寄り道。

暖冬で雪も少ないせい(おかげ?)で野鳥も餌に困らないのだろうか?

「冬の野鳥のレストラン」にはほとんど鳥がいない。

しばらく待って、どこにでもいるシジュウカラとヤマガラが来たぐらい。


ま、ガラス超しとはいえ1mの距離で見れる機会なんてなかなかナイからイイか。





ちょっとのんびりしすぎた。

全く雪のナイ山道を通り岐阜に入る。

15時30分頃に現地に着いたらebiちゃんが既に到着していた。

ほどなくKSK(「結婚してください」ではないほうの)がマイティボーイにチャイノリを搭載して到着。



一足お先にコテージにチェックイン。

荷物を下ろし、名前を忘れたがトランプを2セット+1枚使ったゲームを開始。


次々と到着していくが画像など一切ナイ。


なので他の参加者のBlogでお楽しみください。
http://blogs.yahoo.co.jp/hakusai_orz

http://blogs.yahoo.co.jp/rararakudak3

http://blogs.yahoo.co.jp/omatsu164

http://blogs.yahoo.co.jp/apsipnoah

http://blogs.yahoo.co.jp/vw67_t1

http://blogs.yahoo.co.jp/hachimaru93


こんな感じてとても楽しい夜でした。

幸い相部の まつきち画伯はイビキもほぼかかないので安眠できました。




17日(日)



チョイノリで雪道は走れないまでも、寒い中を走りたいという変態どもを見送り、我々夫婦はスキー場に向かう。







少ないけれど山には雪がある。


鷲ヶ岳スキー場は一部滑走可だったが、あっこが5年ぐらいぶり、オレが8年ぐらいぶりなので充分な広さだろう。








久しぶりだがスイスイ滑る あっこ。









しかし、




当然、













よくコケるw




オレはほとんどコケてないよ。



チョイノリ隊がスキー場に到着し、みんなでカレーを喰い、温泉行く人、鉄る人、ソリる人もいるので解散。



このへんも皆さんのBlogを参照してもらいたいw

















参加された皆様、ありがとうございました。

残った食材は翌朝美味しくいただきました。


余った参加費分ぐらいは福井に来てくれたときにもてなします。



また遊んでくださいね~
  1. 2016/01/21(木) 00:36:03|
  2. チョイノリ
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  4. | コメント:18

new WEX用マシン Vol.2

基本的な整備を済ませたスズキ K90。





WEXに出るのだから当然タイヤなども換えなくてはいけない。







リムやスポークは案外キレイっぽいが、















内側にはそれなりにサビがある。

まあ、古いビジネスバイクだ、この程度ならマシなほうだろう。







ベビーサンダー+ワイヤーカップで錆をザックリ落とし、














リムテープ代わりにガムテープを巻く。

正式な方法です。







タイヤのチョイスは














IRC iX-05HF 70/100-17 (中) 

フロント用だが前後ともサイズが同じなので、このサイズしか選択肢はナイ。

チューブがおフランスのミシュラン、モトクロス用をチョイス(左箱)。


元々履いていたタイヤ(右)はアタリマエだがビジネスバイク用。

使う用事がナイので廃棄になる。






モトクロスタイヤを履くと、











K90でもオフロードを走れる気になるよね? ん?オレだけか?







リアも同じようにモトクロスタイヤに換える。







ハスラー用にと激安で某ヤフオクで買った











部品アレコレの中に、












428用のスプロケが混じっていたので見てみると、K90と形状はバッチリ同じで端数がノーマル35丁に対して、あったのが36丁。

画像のドッチがドッチだかわからないが、気になる人は数えてみてくれるとイイよ。


コレがそのままポン付けできてしまう。

だからスズキ好きさ。




極々僅かだがローギヤになった。








ゼッケンを無理繰りつければ、

















スズキ K90 WEX仕様のできあがり。








ロータリー式のシフト、ほぼ乗ったコトないけど大丈夫かな?

多度に持ち込んで練習しようかな?w







  1. 2016/01/20(水) 19:03:07|
  2. K90
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new WEX用マシン Vol.1

来月のWEXに向けてマシンの準備。



ホントは去年から実戦投入の予定だったが、結局今年からになってしまった。



用意したマシンは、

                                                                                                           







スズキ K90


ハスラーがモペットクラスでダメだというのなら、ビジネスバイクではどうだ?と聞いたトコロ、ビジネスバイクなら問題ないと言うのでモペットオープンに出るべくフライングクロ氏に用意してもらった。

5月の宴のときに福井まで持ってきてもらった1台だ。




しかし、またもや問題が。

クラッチ付きだとテーピングライトという市販車クラスになるというのだ。

ちゃんと確認取ったのに。。。

カブ110やカブ90やDAXといったホンダ勢に、あえてスズキで挑みたいという思いに共感してマシン調達してくれたフライングクロ氏に申し訳が立たないよ。。。


2016年になってレギュレーション変更あると期待していたが、この件に関しては変更が無かった。

仕方ないのでセロー225やTS125Rが出るようなクラスで走ります。












そんなこんなで実戦投入が遅れてしまったが、ボチボチ整備は進めている。

どんどん裸にしていく。

キャリアやチェーンカバーなんかはいらないだろう。












シートがみすぼらしいので、














コレダスポーツのシートに換えてみる。

なんとなくスポーティっぽい。






エアクリーナーが案の定、










粉々になっていたので純正新品を取り付ける。







クラッチ付きとはいえロータリー式のシフトなので、







こんなシフトペダルがついているが、












ハスラー用に付け替えてみる。

コレでシフトチェンジがしやすいかどうかは不明。









ミッションオイルはもちろん










MOTULのトランスオイルを惜しみなく入れる。



ちなみに2ストオイルも贅沢にカストロール2Tだ。









グリップを交換しようとしたら、









スロットルチューブが割れている。




なんか見覚えあるな~










チョイノリと同じだ。


コレに、










オフロード用のグリップをつける。

ちなみにレバー類も同じっぽい。

予備パーツはたくさんあるぞ!


だからスズキ好きさ。






つづく
  1. 2016/01/19(火) 00:41:42|
  2. K90
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4

作戦準備

前日になってやっと準備にかかります。



明日は 第二次雪だるま作戦「おっさんをスキーに連れてって」

http://blogs.yahoo.co.jp/hachimaru93/14179508.html





チョイノリで雪道を走ろうというイベントなのに、我々夫婦は完全な車参加です。

車にチョイノリを積んで行って、現地で下して乗るなんてコトもしません。

完全に車参加なのです。




チョイノリで雪道を走るなんていう、ダカールラリーの次ぐらいに無謀な挑戦にはサポートカーも必要でしょう。


なので、車には工具類もバッチリ積む。



















97mmスパナなんかも積む。





オレは8年ぶり、あっこも5年ぐらいぶりのスノーボード。


みなさんケガなどないように楽しみましょう。







Blog書いてるバアイじゃないや。


準備しなきゃ!



  1. 2016/01/15(金) 21:22:04|
  2. 日記
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