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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

坂内24時間エンデューロへの道 2016 Vol.15

演習前夜だというのに問題発生!





チェーンガイドが破損している。。。


本来、オフロード走行するのであれば、









このやうに囲っているほうが望ましい。(RM-Z250)


しかし、セローのは、








プラスチックの板だけ。

ガイドの役目より、石や根などにヒットしないようガードの役目のみのように思える。

社外品などで囲ってるモノもあるのやもしれないが、あったとしても高いのは間違いないし、なんなら純正のプラ板でもソコソコするんじゃないだろうか。

何より、今から注文しても明日には間に合わない。



ソコでオレ考えた!


在りモノでなんとかするのがオレのスキルじゃないか!




金属置き場から、








アルミサッシを持ってきて、切って削って穴開けて、








ブチルテープでゴム板を貼って、










こんな感じで純正よりは強くなったんじゃないだろうか?

もう純正部品も社外品も買わなくても、本番もコレで大丈夫っぽいね。





明日・明後日の演習もご安全に~

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  1. 2016/09/30(金) 20:56:33|
  2. 2016坂内24h
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坂内24時間エンデューロへの道 2016 Vol.14

坂内24時間エンデューロへの道 2016 Vol.13が、Vol.12になっていたコトをダレにも気付いてもらえなかったコトがショックでなりません。

おはようございます。88です。





さて、いよいよ明日・明後日は第三次演習の日。

本番マエに坂内を走れるのは今週末が最後になります。


だというのに、休みが取れなかったとか、娘の運動会があるとか、腰を痛めただとか、なんだか眠いやだとか言って来れない人、来ても乗れなさそうな人が続出。


たるんでますね┐( -"-)┌




ちゃんと演習に参加しようという奇特な人達のためにも、マシンの整備をしっかりしておかなければならない。


夜間走行のためにテールランプが必要だが、純正のテールは邪魔なので、








こんなモノを買ってみた。

LEDで光るリフレクターだ。


元々のテールの配線に電気が来ていないという困った状況なので、とりあえずテキトーに新たな配線を引っ張り、








点灯。

安物なので耐久性が心配だが、2個セットなので安心(?)。





恐らく新車時から1度も交換されていないのではナイかと思われる、






ガチガチなシールチェーンを切ってしまい、










加賀名産、江沼チェーンに交換しよう。



ついでにドライブスプロケットを






純正15丁(左)から、TDR50用14丁(右)に交換する。

今度はちゃんとボルトのピッチも合う。



チェーンをハメて、クリップで止めようとしたら、










チェーンガイドが破損してるジャマイカ!?



コレは困った。。。

こんな部品の予備なんて持ってるワケがナイ。


ナイだろうと思いながらも、整備主任クロちゃんに電話してセローなんて在庫してないか聞いてみる。

案の定無かった。。。



コレでは演習できないではないか。。。
  1. 2016/09/30(金) 19:28:49|
  2. 2016坂内24h
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Dio Fit 旅立ち

先日整備を済ませたDio Fit。






今朝、ちょうどAM11:00過ぎに





ほぼ埼玉な東京に向けて旅立ちました。

距離は、ちょうど500km弱。

ルートはもちろん山越えだ。


今日は出発の時間も遅めだったので、ちょうど3分の1ほどの高山まで行くコトに。


ついさっき、ちょうど16:07に電話があって、無事に高山に到着したとのこと。

予想どおりの時間だ。




明日は残り3分の2、10~12時間の走行になるだろう。

無事ほぼ埼玉な東京までたどり着いてもらいたい。
  1. 2016/09/30(金) 16:37:33|
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坂内24時間エンデューロへの道 2016 Vol.12(13)

チョイノリ聖地巡礼旅2016が終わってどれぐらいの時間が経っただろう?

今でも、まるで1週間程度マエのコトのように鮮明に思い出される。



ってコト、あるよね?




いつまでも聖地巡礼気分じゃ困るんです!


ノンキに2ストスクーターなんか直してる場合じゃナイんです!





今週末の第三次演習に向けてセローの整備を進めなくてはいけないんです!




まずは、







KSKに破壊されたヘッドライトのレンズを、










割れていないモノに交換。

コレはとても安かった。


交換ついでに、










PH7では最高レベルの消費電力なバルブに交換。

元々ついてた35Wと、新しくつけたレンズについていた30Wは予備としてとっておく。




ライトが明るくなればなるほど、フロントフェンダーに反射した光が邪魔になってくる。


なので、







何用だかよくわからないが、ガレージ仲間たけPのCRM50に付けてあった黒いフェンダーを拝借。

代わりに、






ジェベル200についていたアチェルビスの尖ったフェンダーをあげた。

良い取引ができました。ありがとうございました。






Dio Fitのタイヤ交換のついで(?)に、







セローとストマジのスペアタイヤ・ホイールも準備。

セローのスプロケは某ヤフオクで安く買えたが純正新品だ。







そーいえば、ストマジのサイレンサーを何とかしたい。









コレがノーマルサイレンサーだが、取り付けが、







こんな感じで、サイレンサーからボルトが生えている感じなので、社外汎用品を着けるにもヤヤコシイ。




そこでオレ考えた。








で、有りモノでバチバチっと溶接してもらい、









ボルトが生えた鉄板を作ってみた。




コレを







サイレンサーにバンドで止めてやればイイんじゃないかな?



現地で取り付けてみるまで上手くいくかフメー。



また、我がガレージの溶接機のレベルと、溶接の技術では精度にも耐久性にも不安がある。

またKSKに宿題かな?

あんまりカンタンすぎて怒られちゃうかな?
  1. 2016/09/27(火) 22:36:57|
  2. 2016坂内24h
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Dio Fit 入庫

マエのガレージのときに、福井から埼玉に移動になったイケメン所長に安く売ったDio Fitが帰ってきた。






機関良好だが外装はボロい。


イケメン所長はその後、三田、仙台を経て再び福井に戻っているので使う機会がないのだ。

そもそも数回しか乗っていないらしい。





そこで、この夏に埼玉に移動になったセールスに譲るコトになり、オレが整備してやるコトに。


そんなコトしてるヒマないのに。。。




現状、セルが回らないとのコト。

キックでもエンジンはかからない。

他はどうだろう?









ミラー汚い。

安いから交換してしまえ。










タイヤが前後ともヒビ割れてる。(DUNLOPとIRC)

PIRELLIでも履いておくか?











バッテリーは死んでるので直結してみたらセルは回るがエンジンはかからない。


キャブかなぁ?

めんどくさいなぁ。。。



ガソリンを入れてみる。



アッサリかかってしまった。




終了
















というワケにもいかないので、モノt、、、










カスタムジャパンで部品を揃える。







バッテリーは安いので充分だろう。





タイヤも、







安いTIMSUNで充分だ。

自分のなら履かないけどね。





カウルの接続部が割れてるので、









穴を開けて、万能なコトでお馴染みのインシュロックで留めておけば充分だろう。

ヒヨコが付いてるのですらモッタイナイ。

白で充分だ。





安いミラーを取り付けて









できあがり。
















と思ったら、翌日見たらOILダダ漏れ。


そういえばイケメン所長に売るときも、センサーからオイル漏ってたから補修したっけ。




再度カウルを外しオイルレベルセンサーと、オイルのホース付け根を細工して漏れなくして、こんどこそ出来上がり。




テストコースを走ってみたら60km/hぐらいヨユーで出る。

昔の2ストスクーターでこうだよな。

速いから欲しいかっていうと「いらない」だね。

何も楽しくないから。




今週末取りに来て、コレで埼玉まで帰るらしい。


壊れないかな????






さぁ、コレでやっと次の作業にかかれるぞ!
  1. 2016/09/26(月) 23:15:43|
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チョイノリ聖地巡礼旅2016 ~導かれし者たち~ あとがき

聖地巡礼解散の翌日、あっこの実家から福井に帰る。

雨?

まだ降ってるよ。



福井に着くと、









KSKがなくなっていた。



家に還ったら荷物を下ろし、







濡れたテントや合羽やバイクカバーを干す。






持って帰った空き缶は




数本だけ軽く潰されていただけで、ほとんど潰されないままだった。

空き缶は量が貯まるまで保管しておくので、





中を水でゆすいで水を切っておく。

こうするためにも潰して欲しくなかったし、プレスして□くするときに、最初っから潰してアルト喰い付かないので潰さないでおくのが正解なのだ。

みんなちゃんと言うコトを聞いてくれて嬉しく思います。


全部で102本ありました。

重さにして2~3kgでしょうか?

100~150円か。。。






今年のお土産は







公式お土産のマグカップ、CCJステッカー、聖地巡礼ステッカー、キンタロウアメ、スズキ純正キーホルダー赤・黒、NGKステッカー中、NGKステッカー小、NGKコースター(?)、ナンバー用ボルト?、ココには写ってないがシートカバー、PV50カタログ、そしてもちろんキラキラオサーンステッカー。

ドレもコレも大事にします。

特にキラキラオサーンステッカーは、大事に大事にダレにも見られないように天井裏や床下、靴底などに貼って大事にしたいと思います。





謝辞

今回も色んな方にお世話になり、楽しい旅を無事に終える事ができました。
この場をお借りして、今回の巡礼に関係したすべての人にお礼申し上げます。
企画立案していただいた皆さん、現地の準備片付け等していただいた皆さん
色んな所に根回ししていただいた皆さん、1年ぶりにお会いした皆さん
数カ月ぶりにお会いした皆さん、初めてお会いした皆さん
いっぱい遊んでくれた皆さん、あまり喋れなかった皆さんすいません
今回は参加できなかった皆さん、遠くから応援頂いた皆さん・・・
その他、本当に全ての人にお礼を申し上げます。

ありがとうございました。
今後もよろしくお願いします。




去年のコピペのコピペ、、、(*ノω・*)テヘ

  1. 2016/09/21(水) 02:43:51|
  2. チョイノリ
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チョイノリ聖地巡礼旅2016 ~導かれし者たち~ 本編

突然失礼いたします。緊急告知情報です。



宴の途中で降ってきた雨もすぐに止み、明け方近くなって雨が降り出す。



チョイノリストの朝は早い。





オレが起きてきたときには、ほとんど撤収終了している。

我が家は朝弱いんです。






雨の中の撤収作業を済ませ、変態を組んでスズキ歴史館に向かう。

オレは今回、渚園↔歴史館のみチョイノリで走行する。



歴史館で自己紹介&持ち寄ったお土産の紹介が始まる。

なんせ人数が多いので時間が押してくる。

後半巻きが入るw


自己紹介のアトにクジでお土産争奪戦が始まるんだが、今年は次の団体が終わってからになる。







お土産は一旦避難。

決してゴミではありませんw



お土産は必須ではナイものの、多い人で10点以上持ってくるので100品以上にもなる。

一人4~6は持って帰れるぐらいだ。

みなさん、もう少し少なくても大丈夫だからね。





チームモノタロウで記念撮影。













全色制覇はムリでした。。。






歴史館の展示物には、とても見慣れたバイクも多数ある。





ウチのよりキレイだな~




アルトやワゴンRと同じく、






特別扱いで展示されている。

いつまでもココにいて欲しいものです。




時間になったのでココで宗教活動(?)








一般客がこのへんに来るマエに撤収だw





もう一度1階に戻り、お土産争奪戦。

勝手に司会進行させていただきましたが、みなさんの協力のおかげでスムーズに進行できました。

今年もとても良いモノをいただきました。




メインイベントが終わったら外で撮影会。

色毎に前後2列で並んでもらい






う~ん、圧巻!


参加された皆様、今年もありがとうございました。






このアト、昔のうなぎ屋に向かうワケだが、部隊長のKSKが道覚えてないとか言い出した。

仕方ないので、はちまる大将の部隊に憑いて行く。


しかし隊列が長くなってしまい信号で分断される。


マエを走るグループはウシロのコトなど気にしてないようで、全く待っててくれない。

結局、道のわからないKSKを先頭にオレ、ふもももも、こうじょうちょうの軽トラの4台の独立部隊となる。

曲がるトコロでダレか待っててくれるだろうと高をくくって直進していたが、いくらなんでも進みすぎてるだろうと止まって調べてみると、3kmほど行き過ぎていた。

曲がり角でダレか待っててよね~



なんやかんやありながら昔のうなぎ屋へ到着。

皆で高い美味しいうな重を喰って名残惜しみながらも解散。

また来年も聖地で会おうね~




トランポ組は渚園に帰る。

その途中、まさかのガス欠。

KSKが3km行き過ぎなければ、ちょうど渚園まで行けたのに。。。

って、ちゃんと前もってガソリン入れとけよなってハナシだ。


スタンドの店員に、「今日、コレ多いですよね。」と言われた。

そんなに興味ないだろうけど、自分じゃないのに「北海道やイタリア九州からも来てるんですよ。」と誇らしげに言っておいた。



渚園で全ての荷物を詰め込む。







チョイノリが載っているとわからない状態。

帰りは あっこも車で帰る。

そりゃ雨の中150kmも走りたくないよねぇ~





この日は再び あっこの実家まで。

車なので無料道路でも早いもんだ。



作戦終了宣言が出されましたが、まだ帰ってない人もいるようですw

帰ってBlog書いたりするまでが遠足です。

本日もご安全に~
  1. 2016/09/20(火) 15:41:00|
  2. チョイノリ
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チョイノリ聖地巡礼旅2016 ~導かれし者たち~ 前編

今年も行ってきました、「チョイノリ聖地巡礼旅2016 ~導かれし者たち~」。

果たして全色制覇なるか!?



今年は日程的に全行程自走は難しい。

初参加の2013と、2度目の参加の2014も日程的に全行程自走は無理だったが、半分をマエの週とかに走っておいて、都合全行程自走という具合にさせてもらったが、今回はマエの週もマエのマエの週もそんな余裕はナイ。

更に言えば整備するヒマもなく、1号機は去年の聖地巡礼からほとんど動かしてないし、2号機に関しては剣山とチョイノリクロスに使ったままの要整備状態のままだ。

こんな機体でチョーノリして被弾して美味しいなどと思ってられる余裕もナイのだ。


なので潔くオレはトランポ参加にした。

もう3年連続全行程自走してるからイイか~ ってな感じだ。


しかし、今年が3回目な あっこは、少しでも自走したいようなので、






ちょうど中間地点にあたる、あっこの実家から1号機で出発。

チョイノリなのにフル装備。

ぃゃ、チョイノリだからこそフル装備なんです。

舗装路で何かあったときは、硬いアスファルツやコンクリーツ、鹿や車と接触しかねないから。



エブリィでウシロを走る。





今年は天気がイマイチなので、メッシュジャケットでは寒いようだ。

01ジャケットを着こみ、なるべく交通量の少ない山道を進む。




さすがにずっとウシロは走ってられないので、先に進んでおいて待つというバアイも。






岡崎の山の中にはパラダイスがあります。




およそ中間地点の「道の駅つくで手作り村」でも休憩。




毎度毎度バイクは多いがデカいのばかりだ。

デカいので公道なんか走ってタイクツではないのだろうか?と心配になってしまう。




そんなこんなでオレだけ渚園に到着。

あっこもそのうち到着するんじゃないかな?



まつきち画伯が荷物運びを手伝ってくれてると思ったら、









新たなキラキラオサーンステッカーが貼られていた。

しかもキレイな瞳バージョンだ。





寝床の準備をして、既に到着している者たちと交流を深める。



それぞれいろんなコトをしている中で、










チョイノリの解体ショーが始まる。

いくつあるかわからない間違い探しも、マリオこうじょうちょうにかかればアッチューマに解決されていく。

こんな状態でも100km以上走れるチョイノリってスゴいよねw







あっこも無事到着し、他の人たちも集まってきて、暗くなるマエに宴が始まる。










とにかく人数が多いので、結局ハナシもできなかった人も何人かいた。

なるべく多くの人と楽しい時間を過ごしたいので、アッチ行ったりコッチ行ったりしながらいろんなハナシをさせていただいたと思いますが、楽しく呑んでいたので内容までは覚えちゃいませんw





今年は22時には一旦お開き。

その後も起きている人はいたが割と静かに喋っていたので、周りにメーワクをかけるコトはなかった。

というか周りがそんなに静かじゃなかったよね。






一人、また一人と消えていき、ダレもいなくなった25:30。







実はテントの中が暑くて起きてる人もいたようだ。

なんだ、まだまだ盛り上がれたんじゃん。




テントは あっこに占領されていて入れないw

しかも隣のグループがまだ起きて話声が聞こえてくる。

隣のテントからは獣の唸り声が聞こえてくる。

まったく眠れる気がしない。



なのでエブリィの運転席で眠るコトに。

イイですね、トランポって。


  1. 2016/09/19(月) 22:08:35|
  2. チョイノリ
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チョイノリ聖地巡礼2016 準備完了次第出発

今年は4年目だし、日程的にもキツいので「まぁ車でもイイかぁ~」というコトでエブリィで行くコトにした。


仕事から帰ってアルト直したら、エブリィに積んであった荷物を下ろしチョイノリを積み込む。


積み込むマエに、こんどこそちゃんと








空気圧も見ておく。


2号機は特に、オフロード走行のためにかなり低めにしてあったのでキッチリ規定値+αにしておく。





チェーンも、








スズキのチェーンルブをタップリ吹いておく。


もちろん多い分は拭くよ。







ギリギリなのに、







こんなのと有りモノで工作する。




全部積み込んだ画像を撮り忘れたが、今さらそんな時間などナイ。


ぼちぼち出発して中間地点、あっこの実家まで行きます。

なんか毎週行ってるよな。。。



みなさん現地までご安全に~
  1. 2016/09/16(金) 18:33:52|
  2. チョイノリ
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チョイノリ聖地巡礼2016 まだ準備中

いよいよ、そろそろ出発となったチョイノリ聖地巡礼作戦2016 ~導かれし者たち~






富山の仕事など瞬殺で終わらせ、帰ってきてからノンビリ準備を始める。



まずはモノタロウレーシングから部品が届いていたので、
















コイツを取り付けだ。

裏側とかなかなか洗えないので、ザックリだが洗っておいた。





新しいクリップ20個ほどで








チョチョイと取り付け完了。








まるでココだけ新車のようだ。






もちろん聖地巡礼にアルトは使いません。


暫らく留守にするのに、ガレージ入り口占拠してるワケにもいかないので直しただけでした。




さぁ、本格的に準備始めないと!!
  1. 2016/09/16(金) 18:25:08|
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