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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

ポテチ?

荷物が届いた。
                                  
                                  
                                 
                                   




中身はどうやら「お菓子」らしい。





箱にも











って書いてあるからね。







開けてみよう、そうしよう。











こんなん入ってました。



サンドブラストでキレイにして色塗らなきゃね。
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  1. 2017/12/20(水) 23:16:05|
  2. チョイノリ
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VARDIA分解整備

我が家には、分不相応な未来の家電、ハードディスクレコーダーがある。
                               
                               
                              
                                
                             














2011年に坂内でいただいたヤツだ。

さすがに何年も使っていると不具合も出てくる。

困ったコトにDVDを認識してくれなくなってきた。


ただハードディスクに録画するだけなら外付けハードディスクだってできる。

DVDに焼けないなんて意味がないじゃないか!


そんなワケで、







カバーを外し、






DVDユニットを取り外し、







新しく用意したモノがドッチだったか忘れたが取り付けるだけ。


起動させたときヘンな音がしたからダメかと思ったが、問題なく読み込むようになった。

フツーのコトだ。




録り貯めした教養番組をDVDに焼かなきゃ!


  1. 2017/12/20(水) 19:06:57|
  2. DIY
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日本一周中 3

今まで日本一周中のライダーを












2度ほど捕まえてきましたが、とうとう大物が来るという情報を得た。











雨とか雪だったらひよっていたかもしれないが、






久しぶりにジェベル200を出動させる。

バッテリーも上がってたし、空気も抜けていたが、エンジンはすぐかかる。


ツイッターの情報からルートを読んで、武生のファミマで待ち伏せ。






来た!!

R8を進んだのを確認しアトを追う。



数百メートルのトコロに停まってツイートしていたので捕まえ挨拶をかわす。

福井城址(県庁)まで行きたいとのコトなので僭越ながら先導させてもらう。





捕まえたのは、












日本一周のプロ、賀曽利隆さん。

70代日本一周と題して、Vストローム250で全都道府県、全県庁所在地、全旧国を巡るという旅を数回に分けて行っていた。

雪のある福井がなんと最後の県。

しかし奇跡的にこの日だけは晴れ。

持ってるねぇ~



ジェベル200で行ったらとても喜んで握手を求められる。

昔、SX200でサハラ砂漠を走ったコトがあるからだそうだ。

我が家には「賀曽利さんと言えば」なハスラー50もあると言ったらまた喜んで握手w

「スズキ好きなんですよ」と言えばまた喜んで握手w


賀曽利さんといえば、ず~っとスズキだからねぇ。




県庁で賀曽利さんとは何度も会ってるアシダさんと合流。


福井といえばというコトでカツ丼を喰いにいく。



ホントなら福井で泊まっていって欲しいトコロだが、せっかくの晴天なので距離を稼いだほうがイイだろう。





オレはココでお別れ。

アシダさんが石川県境まで先導するコトになった。


次は来年にでも福井に泊まっていってもらいたいものだ。

約束もしたしねw




そんな70代日本一周も12月17日で終了、無事東京に帰ったそうだ。



日本一周お疲れ様でした。

また来年お会いしましょう!!w




  1. 2017/12/18(月) 01:30:15|
  2. Djebel200
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雪だるま作戦?

いーえ、違います。
                                 
                                   
                                   
                                    
                                     









ただの洗車です。


WEXウエスト最終戦 スラムパーク瀬戸 まつきち画伯生誕記念大会から帰ってきた翌日から雪が積もっている。


雪がなくなるのなんて待っていたら春になってしまうので、できるときに洗車してしまわないと。


90minは泥だらけのトコロを走ったので、XR250Rだけえらく汚れている。


セロー225とバーディー50も洗車したが、薄暗い雪の夕方なので洗い残しが多い。


ざっくりダメージのチェック。

XR250R、クラッチレバーが折れた。

ハンドガードも安心のアチェルビスとはいえ、そろそろ交換しないと。

今回のレースでのダメージはそんなもんだが、そろそろエンジンも開けたいなぁ~



セロー225は交換したばかりのアチェルビスのアルミ芯入りハンドガードが少し曲がっている。

レバー短くすれば問題ないだろう。(?)

セローもエンジン開けないとなぁ~



エンジンが止まってしまったバーディー50。

火花が散ってないっぽいと思ったが、再度確認してみたところ散っていた。

というコトはほぼ間違いなく燃料か。

インジェクションの点検整備ってどうすりゃイイんだろ?




とりあえず、しばらくこのままです。


  1. 2017/12/18(月) 00:47:35|
  2. 日記
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バリスタ分解整備

ウチの あっこにはオッチョコチョイなトコロもあり、バリスタの粉を入れるタンクを入れる場所にコーヒーの粉をブチまけたりしたコトがある。

粉はなるべく取り除いたが、粉なので隙間に入り込んでキレイには取れない。

そのまま使用していたら、湯気で溶けた粉が再び固まったりしたのだろう、各部の動きが悪くなりエラーが出るようになってきた。


ソレでもだましだまし使っていたが、









思い切って分解してしまえ!

どうせ保証なんて切れてるんだし、壊れたら壊れたさ。



ま~、いろんなトコロにコーヒーの粉の成れの果てが入り込んでいる。

バラせるトコロはバラして水洗い。

よく乾かして組み立てる。

バラすとき、サイドの赤いカバーの爪が1本折れてしまったが大勢に影響ナイ。


コーヒータンクを取り付け、水を入れてスイッチオン1、2、3!


スムーズに動いてエラーも出ない。


いつもどおり、とても美味しいインスタントコーヒーができました。

  1. 2017/12/18(月) 00:31:02|
  2. DIY
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2017.12.10 WEXウエストR7 スラムパーク瀬戸 90min 40min

12月10日は家を買ってちょうど3年。

つまり結婚記念日です。


我々の結婚3周年を記念して開かれるコトになった(違)WEXウエスト最終戦。






トレーラーに3台積んでスラムパーク瀬戸へ向かう。



昼過ぎに着いたらセクションスクールとかヤっていたが、





バイクをおろしたりでテーイッパイ。

エブリィにはチョイノリも積んできた。

あっこの買い物用だ。



駐車場に余裕がナイのでテントとかのスペースは確保できないが、






工夫をすればエブリィとトレーラーの間にタープを立てられる。

ストーブもあるので快適に過ごすコトができる。


夜は40minのライバル、ランバージャックスのハタヒラさんと宴だ。


チーム ケガナイの宴にも突撃したり、前夜祭をたっぷり楽しんだ。




毛布を何枚も持ってきたので割と快適に眠るコトができたが、やっぱり朝は寒い。



外に出しっぱなしのバイクを見ると、











こんなふうになってるコトってあるよね?







今回はXR250Rで90minにも出るので急いで準備しなければいけない。








スターティンググリッドに並ぶ。

人多過ぎ!

特にCクラスが多過ぎ。

来年からDクラスを設けるコトになったが、ちゃんと昇格するべき人を昇格させないと意味ナイよ。




60台ものマシンが一斉にスタートするもんだから、大渋滞で思うように進むコトができない。






それでもソコソコのスタートで20位前後で周回する。




しかし8周目に





緩い下りのストレートから直角に曲がる砂利のコーナーで、フロントから滑るという一番ダメなコケ方をしてしまう。


左小指、左右親指、左肋骨、左膝などを傷めてしまう。



少し休んで走り出すが、9周目に







ココの上の坂をミスって登れず転倒。

更に順位を落としてしまう。



少し休んでから残りは流す程度で走る。





なんとか完走できたが「rider」のタニカワさんに2秒遅れで46位/64台中。


けっこうマジで上位狙っていたのに、フガイナイ。。。






すぐに着替えて40min。

傷めたトコロはたくさんあるが、このクラスならあまり負担にならない。



前回、ほうのきで全く坂が上れなかったバーディー50だが、






思いのほか快調。

1速でブン回さないといけないが、ちゃんと坂も上る。

なんと足漕ぎナシでだ。





チョイノリクラブジャパンからは、







まつきち画伯もエントリー。

スーパーカブ改(奥)や国内トップクラスのライダー(手前)と激しいバトルを繰り広げる。



チョイチョイコケていたが最後までよく頑張りました。





3周ほど割と良いペースで走っていたが、





マエを行くレッツ2にはジワジワと離されていく。





プレスカブはシフトトラブルを抱えながらも周回を重ねていく。



4周目、山の上でエンジンが止まってしまう。

1速でブン回していたから、最悪焼き付いたりしたかも?

と思ったが、キックでクランキングするので幸い焼き付きではなさげ。

しかしエンジンがかからないのは事実。




チェッカーが振られ、最後のライダーが通過したら




坂を下って戻る。

チェッカーを受けるコトはできなかった。



不調ながらも走り切ったプレスカブのハタヒラさんに、







「ヤル気あんの?自分。」

「ぁ、ぃゃ、ドーモスイマセン。。。」




次回までに原因を探って、再発しないよう対策しないと。。。。




WEXウエスト最終戦 まつきち画伯生誕記念大会はパっとしない結果に終わってしまった。

来年もこんな調子でヤっていこうと思います。













運営・スタッフの皆様、参加者の皆様、応援に来てくれた皆様、ありがとうございました。

来年はもっと適正なクラス分け・昇格条件が採用されて、みんなにとってもっともと楽しいレースになるコトを切に願います。

  1. 2017/12/18(月) 00:12:42|
  2. レース
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WEXウエスト最終戦に向けての最終整備 やり直し!

XR250Rの整備も終わって、あとは装備やなんやの準備だけだと思っていたら、
                                   
                                   
                                   
                                    
                                    









履き替えたスペアタイヤの空気が抜けている。

どうやらパンクしてるっぽい。



このタイヤをいつドコで使ったかなんて覚えちゃいない。

パンクしたからソフトタイヤのまま坂内走るなんて暴挙に出たのかもしれない。




よく見ると、








サイドに裂けてるトコロもある。

幸い、タイヤの内側には引っかかりもないのでそのまま使うコトにする。





ちゃちゃっと






パンク修理して、チューブに空気を入れると、









修理した箇所のすぐ近くにまだ穴が開いている。


他は開いてないようなので、やっぱりタイヤが裂けてるのと関係してるのかも?



新しいチューブはあってもタイヤはないので、そのまま中古でいく。

でも近々セローとXRに1本づつ買わないとな。。。





今度こそ完成!









明日には積み込み完了させたいなぁ。




  1. 2017/12/07(木) 22:41:45|
  2. XR250R
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WEXウエスト最終戦に向けての最終整備




バーディー50はバッテリーを搭載するコトで復活した。






セロー225はセルが死んだままだが、走れる状態になったと思う。

                                  
                                
                                 






あとは、






XR250Rをなんとかしないと。



XR250Rのリアタイヤが、






こんな状態になったまま坂内演習に使っていたが、さすがにコレではレースに勝てない。

こうじゃなくても勝てないけど。。。






だからといって新品タイヤなど買えるはずもなく、







スペアホイールを使うコトにする。

タイヤは新しくもないし固くなっているが、ブロックが大量に欠けてしまっているより遥かにマシだ。

ベアリングも2年マエに交換したばかりだし、コッチのほうが断然イイ!




あとはゼッケンを貼り換えるだけで、







90minを走るためのXR250Rできあがり。




そうです、最終戦はダブルエントリーです。

90分走って、急いで着替えて40分で坂を押します。




応援に来てくれる方!

観戦者用の駐車場の用意がありませんので、チョイノリで来てくださいねw

  1. 2017/12/06(水) 23:23:14|
  2. XR250R
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冬支度


今年はチョイと早いめにスタッドレスに履き替えたけど、早く降るようなコト言ってて結局まともに降ってない。

どーなってんだ!?


ぃゃ、降らなくてイイんですけどね。




あっこのワゴンRのホイールには





大きく「米」の文字が描かれていたり、






グッドイヤーのタイヤには、







小さく「米米米米・・・」と書かれています。


まさに我々夫婦のためのタイヤとホイールですね。






ワゴンRとエブリィはスタッドレスに履き替え済みで、夏タイヤはキレイに洗って空気圧を下げてガレージで保管。

そうするコトで末永く使えるのです。






一旦エブリィに履いたスタッドレス、




割と最近買ったけど、製造は2007年。

ノーマルより外径が大きいが、それでもまだ小さいぐらい。




なので、




もうチョイ大きいサイズに交換。

中古だがコッチのほうが新しい。


外したほうはアルトが車検から帰ってきらた履かせてやろう。

去年アルトで使っていたホイールが、どうも歪んでるっぽいので買い替えるつもりでいたから丁度イイ。




今年はコレ等以外にも







ボンゴ用の5穴ホイールとスタッドレスを用意。


中古ホイールなので、




バルブは当然交換する。







タイヤをハメるのは、何ならバイクのより簡単だ。

バランスとかは気にしない。





コレは何に取り付けるかというと、








コレです。

なるべく冬は使わないようにしたいけど、まづは今週末に備えなきゃいけないからね。



しかし、大きな問題がある。






比べてみてわかるように、オフセットがぜんぜん違う。


標準で履いてるホイールのオフセットが±0とかいう、車のホイールにはないモノ。

しかもPCDが114.3の5穴なのに13インチ。

そんなの見つからないのでPCD114.3の5穴の中では小さい14インチをチョイス。

オフセットはどうしても+40ぐらいにはなるので、












こんなのを挟み込んで40mmの厚みを稼ぐ。









ほら、測ったようにピッタリ♪



コレで横滑りとか絶対にしなくなるはずなので安心だ。




  1. 2017/12/05(火) 01:07:34|
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アルト車検準備


アルトが車検を迎える。

ホントなら今回の車検は通さず買い替えのつもりだったが、安いのしか買わないとはいえ車検通したほうが安いのでアト2年はガマンだ。



なかなかアルトにかまってるヒマがなかったので準備不十分だが、









マエの車検のとき、左のドライブシャフトが外側なのに内側用がついていて、このままだとブレーキの熱でダメになるかも?と言われていたので買っておいた



ドライブシャフトブーツを交換。

結局、破れてもいなかったので交換しなくてよかったんじゃね?






ディスクパッドがかなり減っていた。






しかも偏摩耗している。

偏摩耗してるというコトは、








ローターも交換したほうがイイだろう。

新品ローターは油が塗ってあるので、パーツクリーナーでしっかり脱脂してから取り付けます。


もちろん左右とも交換だ。






ヘッドライトが、





えらくくすんでいるので、






コンパウンドで磨いてやると、







こんなにキレイに。



しかし、よく見るとかなり劣化してるのがわかる。

アト2年だしガマンだ。







ワイパーブレードは安い消耗品なので惜しみなく交換。







で車検に持っていくと、出るわ出るわ問題点。

車検通らないほどじゃないけど直したほうがイイ箇所がたくさん。

ま、そんなのは直す必要があれば自分で直すからそのまま通してもらう。


リアブレーキのカップ、自分でヤれば200ポンドの節約になるのにヤっていなかった。

ヤった気がしてたのは、エブリィのを2回ヤってるからだった。




それでもなんやかんやで安いめに仕上がる。


こんだけ金かけたらアト2年と言わず4年乗りたいトコロだが、まぁ無理だろうな~
  1. 2017/12/04(月) 22:50:52|
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