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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

WEX後のRM85L 他

WEX阪下で初めてレースに使用した


20200223WEX阪下 (2)

RM85L。


洗車しながら各部のチェックしてみると、




IMG_1910_convert_20200309154302.jpg


ドリブンスプロケットのナットが緩んで、一個はナットが無くなっていた。


よく走りきれたな(汗)


新しく古いナットを用意し締め付けたら、ナットをタガネで叩いて緩み止め。



他にも多少問題があったので、それは後日直すとして、WEXの翌週末は





IMG_1959_convert_20200309153549.jpg


久しぶりに XR250R を走らせる。

エンジンOHしたばかりなので、ゆっくりフォームを意識しながら乗る。


そんなコトを言っていられるのも、土曜日と日曜日の始めのうちだけ。

同じぐらいの速さの人がいると、ついつい追いかけたくなるので開けないとモトクロッサーにはついていけない。

ま、ジャンプで大きく離されるからついていくのは無理なんだが。。。





2週続けて乗ったのに、




IMG_1977_convert_20200309153601.jpg


火曜日には加古川で RM85L に乗る。

コレも業務(?)なので仕方がない。



帰ってきたら15日の「超ごきげんモトクロス」に向けて整備を再開。



IMG_1909_convert_20200309154250.jpg


フロントフォークのガードのボルトが緩んで無くなっている。


ボルトを締めてみても手応えがない。

あ~、アルミバネ作ったアトだな?


仕方ない。

穴を広げてリコイルしよう。




と、穴を開けていたら、





IMG_1991_convert_20200309154105.jpg


なんじゃこりゃ~!?


貫通してしまったようだ。

そんなに深くヤってないつもりだったのに。。。



ココはインナーチューブと一体なので、買うと1マン2センエンはする。

バラして交換しようと思ったら、Oリングやオイルシールも交換になる。

高くつくなぁ。。。


なんとか誤魔化す方法も試してみるコトにするが、「超ごきげんモトクロス」には間に合わせられないだろう。


なので、来週末は




IMG_1992_convert_20200309153611.jpg


RM-Z250 に乗る。

「超ごきげんモトクロス」も RM-Z250 で出る予定だが、そのまま出張に出るからエブリィに積んでいくコトになる。

積み下ろしメンドクサイな。。



ココんとこ毎週のように乗ってるけど、速くでもなるつもり?

ぃゃ、なれんけど。。。
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  1. 2020/03/09(月) 16:16:59|
  2. RM85L
  3. | コメント:3

2020.02.23 WEXウエストR2 サザンハリケーン プラザ阪下 50min

いつもなら90minのフィニッシャーズロードで、走り終えたライダーを迎えるところだが、90minを走っていたので残念ながらソレはできない。


チェッカーを受けパドックに戻ったら、すぐに着替えなければならない。

他のダブルエントリーの人とは違うので。




90minより短くなり、丸太も使わない 40 50minが始まった。






20200223WEX阪下 (4)


今回のマシンはK90。

毎年、プラザ阪下ではビジネスバイククラスを(独自で)開催している。


オレのK90以外にも、





20200223WEX阪下 (6)


Bw's(偽)や コレダスポーツ90





20200223WEX阪下 (5)

ピカピカのクロスカブや 半世紀前のマシン CS90。


この5台がビジネスバイククラスを戦う。



クラスは違うが、





20200223WEX阪下 (7)

デカいのや、メイドも走っている。

40 50minはカオスだ。




20200223WEX阪下 (8)


スタートで先に出たクロスカブを1周目で抜き、3周まではビジネスバイククラスのトップを走るが、CS90にパスされ、そのまま少しづつ引き離されていく。


ビジネスバイククラスのバイクとのバトルはあまりなく、ほとんどレーラークラスとバトルをしていた。


そして、



49578170622_9e149ba79d_5k_convert_20200301224320.jpg


CS90がビジネスバイククラス1位でチェッカー。

ビジネスバイククラス優勝オメデトウ!

公式にそんなクラスはないがオメデトウ!




2分以上遅れてオレもチェッカーを受ける。





20200223WEX阪下 (13)

久保まな選手とハイタッチ。



ラスト1周で少しでも総合上位を!と思ってムリしたら転倒したコトもあり、クロスカブとの差は30秒もなかった。

あっぶね~


終盤、リアタイヤの接地感がグニグニだったので、終わって見てみると、



IMG_1908_convert_20200301230922.jpg

チューブがリムにバルブだけのこして裂けていた。

マディあったから空気圧低めにしてたのに、ビードストッパー入れてなかったら当然か~



  1. 2020/03/01(日) 23:13:04|
  2. レース
  3. | コメント:2

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