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#88 新米感覚

モトクロス・エンデューロのBlogに見えない?でしょうね。

右から左で流れてきた。

さて、主にシートの張り替えを書いてるBlogがこちらです。


違うわ!!




  


でも新たにシート張り替えちゃいました。


CRM50 (2)


グリップシートでもないのにこのデザイン。

そう、単に安かったから。

このバイクには高機能なシートなどいらないのです。





元の状態はというと、




CRM50 (7)

硬くなってるし破れててキタナイ。



剥がしてみても、



CRM50 (6)


そりゃキタナイよな。

ウレタンもボロボロだ。

だけどXR250Rなどとは違い、新しいシートフォームなどない!  んじゃないかな?

あったとしても予算はない。

なので、





CRM50 (5)



特に傷んだトコだけ削り取ってしまう。




ソコに、





CRM50 (4)


HCに売ってる安いウレタンフォームを接着。



カタチを整えたら、




CRM50 (3)



防水のためにビニールを仕込んでシートカバーを張る。


そんなに上手く張れてないけど、作業は早いもんだ。





シートがこんなにくたびれてるバイクは他もくたびれている。




CRM50 (9)


ブレーキレバーが折れているし、マスターシリンダーの状態も信用できない。




CRM50 (8)


完全に信用できる状態ではないが、まだマシそうな同年代のレーサーのモノに換えてしまおう。




よし!コレで完成だ!



CRM50 (1)


というコトで、CRM50がひょんなコトから、右から左で流れてきたのでした。




エンジンはかかる!



しかし 「シャー!!」 と明らかにどこかしらのベアリングがイってる音がする。




なぜみんなアホみたいにビッグキャブにするん?

ってコトで、KEIHINの高級キャブが憑いているためエアクリーナーBOXは使わず、毒キノコすらなく、ただの金網しかないダイレクトエアー。

エンジンおかしいのって、コレが原因なんじゃね?





また優先順位の低いコトからヤってしまったが、エンジンはCCJみんなのチーフメカニック、クロちゃんにお願いした。

開けてみたらヒドいコトになってたらしい。。。


キャブはイロイロ検討し、紆余曲折したが、結局ノーマルキャブが間違いないので中古だがノーマルを用意。


車体のほうはエンジンOHが終わってから追々ヤっていくとしよう。




このマシンは我が家の永遠の初心者?あっこの練習用になります。


マニュアル乗れるようになるかなぁ?




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  1. 2020/02/18(火) 00:23:02|
  2. CRM50
  3. | コメント:4
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コメント

ド派手なシート

Facebookで各シートがアップされた時、この赤黒シートはどのバイクに?と思ってましたが、なるほど・・増えたのですね(・∀・)ニヤニヤ
♫右肘左肘交互に見て〜 を思い出す(古)
  1. 2020/02/18(火) 12:39:16 |
  2. URL |
  3. まつきち #/Cc3pzXQ
  4. [ 編集 ]

張替えブログ更新、おつかれ。
赤黒シート、こんな昆虫だったかトカゲだったかカエルだったか、、、見たような気がする。
  1. 2020/02/18(火) 15:46:31 |
  2. URL |
  3. koro #-
  4. [ 編集 ]

>まつきち画伯

むしろ、右から来たものを左に受け流す♪(ウロ覚え)
  1. 2020/02/26(水) 00:37:36 |
  2. URL |
  3. 88 #-
  4. [ 編集 ]

>korotin

張り替え専門Blogです。
ちゃうわ!

たぶんイモリやね?
  1. 2020/02/26(水) 00:38:42 |
  2. URL |
  3. 88 #-
  4. [ 編集 ]

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